Fuji es duda para el próximo mundial
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Fuji es duda para el próximo mundial
Suzuka ocuparía permanentemente su lugar
Los responsables del mítico trazado del Monte Fuji (transformado entre 2003 y 2005 por Herman Tilke) se replantean seguir en el mundial de Fórmula 1, según ha hecho público un portavoz de Toyota. La crisis económica mundial podría estar de nuevo tras esta noticia, pues se sabe que Toyota ha perdido miles de billones de euros.
Los rumores ya apuntaban a la salida de Fuji del calendario de 2010, tras varios reportajes publicados en la prensa nacional y en la agencia de noticias Kyodo. Toyota, promotora del trazado, ha tenido que confirmar dichas informaciones a través de un portavoz: “Es verdad que el circuito de Fuji está realizando diversas reconsideraciones en relación con la celebración de la carrera el próximo año”.
Los peores augurios hablan de una confirmación oficial de su retirada que llegaría en julio del presente año. La alternancia con el trazado de Suzuka (propiedad de Honda) no sería posible, y este tendría que hospedar permanentemente el Gran Premio de Japón, si se confirmase la retirada de Fuji. (GMM)
Redacción TheF1.com - Héctor Campos - Infomotor Network, S.L.
Los responsables del mítico trazado del Monte Fuji (transformado entre 2003 y 2005 por Herman Tilke) se replantean seguir en el mundial de Fórmula 1, según ha hecho público un portavoz de Toyota. La crisis económica mundial podría estar de nuevo tras esta noticia, pues se sabe que Toyota ha perdido miles de billones de euros.
Los rumores ya apuntaban a la salida de Fuji del calendario de 2010, tras varios reportajes publicados en la prensa nacional y en la agencia de noticias Kyodo. Toyota, promotora del trazado, ha tenido que confirmar dichas informaciones a través de un portavoz: “Es verdad que el circuito de Fuji está realizando diversas reconsideraciones en relación con la celebración de la carrera el próximo año”.
Los peores augurios hablan de una confirmación oficial de su retirada que llegaría en julio del presente año. La alternancia con el trazado de Suzuka (propiedad de Honda) no sería posible, y este tendría que hospedar permanentemente el Gran Premio de Japón, si se confirmase la retirada de Fuji. (GMM)
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