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Sobre las última filtraciones del tunel del viento de Ferrari.

Dom Ene 17, 2010 9:06 pm por Turdo

A los señores de el confidencial, thef1, etc...

Estupendo que sigan ustedes haciéndose pajas mentales. El proyecto Ferrari sigue su curso y lo hace incluso en el apartado más complicado en la rebaja de consumo. De todos modos el propio diseño del coche y que este año no llevará Kers el coche, va a reducir mucho su consumo, hay confianza y se llegará a la par ó casi del resto.

La incognita es el rendimiento de los motores genéricos en este campeonato, que rendimiento darán y que consumo. Tienen una gran ventaja porque ellos pueden construir esos motores sin congelaciones ni limitaciones e intuyendo por donde han ido los demás. Pueden copiar al mercedes y en eso les sería fácil, a los ingleses todo lo que sea piratear se les da de maravilla.

Que si problemas aerodinámicos, malos resultados en el tunel del viento, que si en Junio hay coche B... pues vale. El tonto que haya filtrado esto y se lo haya creído cuando ni siquiera ha empezado la temporada, seguro que no ha tenido el valor de poner su nombre en la información, porque luego le pueden llover palos pero de los buenos.

En un mundo como el de la F1, el que supuestamente le haya filtrado eso, lo ha podido filtrar de forma interesada y buscando precisamente quitarse presión de encima, tratar de relajar a los rivales para luego sorprenderles.

Es como Brawn afirma que su coche será mucho más rápido que el del año pasado y la gente se lo traga... recuerdo también que el año pasado dijo que para Barcelona tendría una mejora que les daría un seg de ventaja, luego resultó ser una pequeña mejora y sufrieron todo el campeonato... si los motores Renault de RedBull no hubieran dado pena, hubiera perdido los dos campeonatos de calle.

Este año ya no está el dinero de Honda a espuertas para hacer lo que sea, el doble difusor es una trampa que ya usan todos desde el principio y Mercedes no va a poner la pasta que puso Honda, Ecclestone y cia ya ganaron el pastón el año pasado con el pelotazo, este año les toca a otros..

Que Brawn dice?, bueno también en el 2005 se mostraba realmente confiado como muchos de Ferrari creían que tenían un pepino y luego la ost.. que nos dimos fue de escándalo...

Si mañana mismo filtran que además las ruedas del ferrari no encajan con el chasis y se salen solas, pues mejor hombre, cuanta más presión nos quiten y cuanta más presión le otorguen a otros mejor. Ahora dudo que el resto del paddock sea tan tonto como el periodista que se inventó ó filtró esas noticias. Nadie será tan loco como para creer una filtración tan patética a estas alturas de temporada y supuestamente de alguien de Ferrari... en todo caso si en la rossa se empieza a filtrar cosas de este tipo lo que tienen que tener claro y seguro tendrán claro las otras escuderías es que Ferrari ha encontrado algo bueno y quiere taparlo.

Si tenemos algo muy bueno, hay cosas que mejorar. Pero se estará con los Mercedes, con los RedBull y con los Mclaren, lo único que se pide es suerte, porque esa no le ha sobrado ni a Ferrari ni a Fernando en los últimos años, si esa parte la suerte, sonríe un poco, Ferrari estará luchando por el mundial desde la primera carrera.

El motor llegará a buen puerto seguro y el objetivo fijado para su consumo y rendimiento se logrará, luego veremos que han hecho los rivales para mejorar los suyos, eso será tan importante como lo que haga Ferrari.

Y los primeros tests serán valiosísimos, es buenísimo hacerlos, porque en escuderías como Ferrari ó McLaren, te van a dar muchos datos necesarios e importantes y aún te darán tiempo y te permitirán corregir y mejorar cosas en el coche, sobre todo cuando eres una escudería grande como Ferrari y Mclaren, que ya están trabajando a la vez en las próximas evoluciones, aún no habiendo finalizado el coche.

Saludos

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